http://www.sunbeam-ex.jp/blog/ en Copyright 2012 Tue, 31 Jan 2012 19:18:06 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 装着に際しましては、現在装着されておりますホイルに付いている空気圧センサーを移植させていただきました。 こちらのタイヤは、『ポルシェ用』『21インチ』というだけでとても高価と思われておりますお客様が多いのですが、 お見積もりさせていただくと皆様口をそろえて『安い!!』と言っていただけます。 カイエンにお乗りのお客様でタイヤ交換がそろそろなお客様は是非ご相談ください!! ]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/21.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/21.html ポルシェ タイヤ交換 WHEEL Tue, 31 Jan 2012 19:18:06 +0900 ぱっとすぐ目に入るこちらの993RUF CTRのお客様にはリアタイヤ交換とアライメント調整をご依頼いただきました!! リアキャンバーが過度についていたのを主に補正させていただきました!! こちらのお車のリアタイヤは文句なしに摩耗が早そうですね... タイヤ交換アライメント調整後は、直進性も良く摩耗もより良くなり接地感もよろしいかと思います。 希少なお車を作業させて頂きましてありがとうございました。 本日ご利用の皆様、ご注文をいただきましたお客様、誠にありがとうございました!! ]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/993_ruf_ctr.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/993_ruf_ctr.html Sat, 28 Jan 2012 19:47:35 +0900 RECAROにおきましてはもう説明は不要かと思いますが、 今回はお客様のこだわり抜いたチョイスで、あえてSR6とさせていただきましたが、 装着後ポジションもお気にめしていただいたようで良かったです!! このあともRECAROの装着作業はまだまだ続きます!! 皆様いつもご利用ありがとうございます!! ]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/92m3recarosr6_sk100raid.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/92m3recarosr6_sk100raid.html E92-M3 Thu, 26 Jan 2012 20:43:37 +0900 NEWタイヤとホイルを装着させて頂き、リアに15ミリのスペーサー（スタッドボルト交換）も装着しているので、 この際にということで点検させて頂きましたが、要調整でしたのでしっかりと調整して納めさせていただきました。 アライメント調整をし接地面を適正化することによってハンドリングだけでなく タイヤも長持ちしますのでいいことばっかりです!! タイヤの偏磨耗などにお困りの方は是非ご相談ください!! ご利用ありがとうございました!!]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/993s.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/993s.html Sun, 22 Jan 2012 18:10:52 +0900 ]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/u-car_sales_1.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/u-car_sales_1.html Thu, 19 Jan 2012 18:15:57 +0900 993ターボSにはADVAN　RSホイルとポルシェNマーキングつきのブリジストンS02-Aを 997タルガ4SにはポルシェNマーキングつきのRE050を サンビームでは、Nマーキング付きのタイヤは、お求めやすい価格にて各種お取り扱いございますのでぜひご相談ください。 別のピットでは昨夜からチーフがつきっきりで92M3のサスペンションをセッティングしておりました。 本日もたくさんのお客様にご利用頂きまして誠にありがとうございました!!]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/993s9974s.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/993s9974s.html Sun, 15 Jan 2012 16:51:12 +0900 本日より2012年の営業を始めさせていただきました。 初日の本日も予めご予約いただいておりましたお客様の作業でリフトは終始上がりっぱなしでした。 その中でも、本日初めてご来店いただきましたお客様、 三郷のGSのスタッフの方に当店をおすすめいただいたそうで、RE050 ランフラットタイヤを交換させていただきました。 顔もお名前も知ることは出来ませんでしたが、2012年スタートから大変嬉しく思いながら作業させていただきました。 この場をお借り致しましてご紹介いただきました方へお礼を申し上げさせて頂きます。 ありがとうございました。 皆様にとって今年も良い年になるよう少しでもお手伝いさせていただければと思っておりますので、 皆様、2012年もサンビームをよろしくお願いします。 http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/post_39.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2012/01/post_39.html Fri, 06 Jan 2012 19:19:47 +0900 サンビームは本日をもちまして2011年全ての営業が終わりました。 2011年、震災など様々なことがございましたが、 サンビームは皆様のご支援ご支持をいただきまして例年通り営業させていただけました。 誠にありがとうございました。 車検部門では、日に日にご依頼が増え、認証工場としての整備、作業をたくさんいただきました。 中古車部門では、年度末にかけてたくさんのオーダーをいただきまして、 関東近県に限らず、多くのお客様にご利用頂きました。 サーキットサポートでも2011年より弊社でメンテナンスさせて頂けるお客様も増え店長も忙しくさせて頂きました。 2012年もスタッフ一同、皆様の素敵なカーライフのお手伝いをさせていただければと思っておりますので、 よろしくお願いします。 皆様にとって新年2012年、良い年になりますように。 http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/12/post_38.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/12/post_38.html Fri, 30 Dec 2011 15:40:24 +0900 こちらはS-lineのお車ですが、H&Rのロワバージョンを装着させて頂きまして、 ダウン幅は、フロント30ミリダウン　リアは20ミリダウンとなりました。 最近ではたくさんのお客様にH&Rのスプリングのオーダーを頂いております。 誠にありがとうございます。 今回の様に、スプリング交換時にダンパーもご一緒に交換することによって、 高速走行時のフアフアとした接地感の無さや、突き上げが純正にローダウンスプリングを組み合わせるよりも 格段に良いので、ローダウンをご検討中のお客様がいらっしゃいましたらご相談ください。 ダンパーはメーカーによってキャラクターが異なりますので、理想の乗り心地などございましたら、スタッフまでお問い合わせください!! ご利用ありがとうございました!!]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/11/audi_a5_sports_back_koni_fsd_h.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/11/audi_a5_sports_back_koni_fsd_h.html Sat, 05 Nov 2011 19:15:48 +0900 先日作業させて頂きましたニューシャランと同じ仕様のスタンダードスプリングを装着させて頂きましたが、やはり今回もオーナー様には丁度よい車高と気に入っていただけました。 未だ、ロワバージョンは装着実績がございませんが、ショートストロークダンパーのない現在では、 乗り心地やハンドリングなどを考え、スタンダードバージョンにすることをお勧めいたします。 本来であればダンパーも一緒に交換されたほうがよろしいかと思いますが、 オーナー様よりご不満を頂くような話はございませんのでご興味のある方はぜひご相談ください!! 本日も皆様ありがとうございました!!]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/10/vwhr.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/10/vwhr.html Sun, 30 Oct 2011 18:19:52 +0900 こちらのお車にはすでに他車のHIDが装着されておりましたが、 数年前にオーナー様自ら装着されたHIDは10年近くの時を経て片側が消灯してしまいました。 装着時にはすべての配線をきれいにやり直し、装着後の光量も増え快適なナイトドライブになったようです!! オーナー様は秋冬にしかこの車を乗らないようですが、 こちらのお車は乗用車に『通常』付いている装備がございません。 クーラーも付いていなければ、ヒーターも付いておらず、 パワステわもちろんブレーキのサーボなど付いておりませんし、 サイドウィンドも付いてございませんｗ 今現在までで、RSワタナベのマグネシウムホイル、ワンオフフルエキゾーストなど装着させていただいております。 オーナー様が私よりもお若い頃よりご利用頂きまして30年、先代よりお世話になっておりまして、 心より感謝しております。 皆様のご期待に応え、私たちスタッフも皆様と末永いお付き合いをして頂けるよう努力いたしますので、 サンビームをご利用いただいておりますお客様各位、今後ともよろしくお願いします。 K様誠にありがとうございました。 ]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/10/hid_1.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/10/hid_1.html Fri, 28 Oct 2011 18:18:14 +0900 装着させて頂きましたタイヤサイズですが、295/35//21となりまして、パターンはラチチュードスポーツというものになります。 こちらのタイヤトレッドだけ見ていたらPS2そのものですが、設計はカイエン向けの物となっております。 ポルシェNマーキング付きのタイヤで21インチですと随分高価なタイヤのイメージがございますが、 お見積もりをさせていただくとお客様は皆様想像より全然安いと言っていただいております。 カイエンにお乗りのお客様で、そろそろタイヤ交換をお考えの方、是非お問い合わせください!! タイヤの点検お見積もりは無料です!! よろしくお願いします!! PS、本日の添付写真は話題のiPhone4Sで撮影させていただいたものですがカメラのアップグレードがすごいですね!! ]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/10/s.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/10/s.html Sat, 22 Oct 2011 18:30:24 +0900 PS、O様いつもごり用ありがとうございます!! もう来ちゃいました。汗 K様、来週予備検取りますのでお待ちください!! S様、SGはいつでもお届けいたします!! I様、書類が来週揃いますのでもう少々です!! 皆様、誠にありがとうございます!!]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/10/u-car_sales.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/10/u-car_sales.html Fri, 14 Oct 2011 18:03:43 +0900 こちらのシートは大変人気があり当店でも過去最高数を在庫させて頂きましたが、 ラスト2脚のうちの1脚をお買い上げ頂きました。 W様いつもありがとうございます。 フルバケットと聞くとリクライニングができないので疲れるのではないかという声を聞きますが、 実はフルバケットに変えて長距離が楽になったというお客様も数多くいらっしゃいます。 中でも、こちらのお客様は『乗り心地が良くなった、速くなった』という感想をいただきました。 １，乗り心地についてですが、純正シートは座面にクッションとスプリングがしっかり含まれておりますので、 サスペンションのセッティングにもよりますが、 車体が上下ピッチングしていない場合も、シート〜お尻間でピッチングしているケースが多々有り、 フルバケットに交換後無駄なシート〜お尻間のピッチングがなくなり、乗り心地が改善される場合がございます。 ２，速くなったと感じられる件は、アイポイントが下がりますと、走行時の左右車線の他車や景色の感じ方が変わります。その原因によるものですが、お客様によっては体が左右に振られなくなった為、 コーナーリング中無駄に踏ん張る必要がなく、 運転しやすくなりコーナーリングスピードが上がったというお客様もいらっしゃいます。 こちらはサーキットなど行かれるお客様はすぐにご理解頂けると思います。 その他、メリットは軽量化等もございますので、皆様是非ご検討ください!! そして、とうとう最後の一脚がご成約頂きまして、お陰様で全ての在庫分が完売となりました!! ご購入頂きました皆様、誠にありがとうございました!! 完全限定生産でしたので、限定シートをご希望のお客様は次回モデルまでお待ちください。 標準品のレカロRS-G　レカロTS-G等も絶賛販売中ですのでお問い合せお待ちしております!! ※メリットばかり書かせて頂きましたが、『多少』乗り降りがしにくくなりますのでお知らせしておきます。 どれくらいなのかを体験されたい方は、弊社デモカーの92M3でお試しになれますのでお申し付け下さい。]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/10/997recarors-g.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/10/997recarors-g.html ポルシェ Fri, 07 Oct 2011 18:39:43 +0900 純正サイズはハイグリップタイヤの設定がなかったため少々4ミリ程外径は変わりますが、対応サイズにて交換させて頂きました!! 古き良き時代のポルシェと違って感じで素敵なお車でした。 ご利用ありがとうございました。 ]]> http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/09/911spotenzare-01r.html http://www.sunbeam-ex.jp/blog/2011/09/911spotenzare-01r.html Wed, 28 Sep 2011 18:58:49 +0900