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先日のBMW　Familie2007のプログラムの中で、出展社デモカー走行枠というのがありまして、 SUNEBAMブースにて展示しておりました、E63-EXとE46M3-CSLの二台が走行しました。 CSLはサーキットSPECで製作した車輌なので、流しているだけでもそこそこ速くLAP出来るんです。 この車輌の活躍の場は確実にこのシーンが似合います!! そしてE63-EX、サーキット走れんの？なんて声が聞こえてきそうですが、YES!!走れます!! そもそも、この見た目ですから無理もないですが、実際この車の足回りを担っているのは、 EX別注Aragosta　3WAY　リザーバータンク仕様です。 はいてるWHEELがそもそもこのWHEELなので、正直、『縁石だけは踏まないように!!』と散々促しましたが、全然いけますよ!! この別注ダンパーは実はボディー全体にある加工をくわえているAragostaなんです。 イベントギリギリに製作が終了したので、写真の準備が出来てないので近々にこのEX別注ダンパーのご案内をさせていただきます!!

先日行われたBMW　Familie　2007に参加した方は3000人を超えたそうです。 FISCOで行われたこのイベントに、SUNBEAMも出展させていただく形で初参加させていただきました!! 出展にともなって、共同出展という形でパートナーを組ませていただいたのは、Aragostaで大変お世話になっていますTOPLINEさんです。 TOPLINEさんとは、設立以来とても良いお付き合いをさせていただいており、SUNBEAM走行会では毎回サポートしていただいており、開発から装着後の仕様変更など、毎度レスポンスの良いお仕事でSUNBEAM一同、大変お世話になっています。 サスペンションに取り組む、お客様目線のまっすぐな姿勢はSUNBEAMとも共感するところが数多くあり、BMW用AragostaにおいてはSUNBEAMが出荷台数全国No1を続けていられるのもTOPLINEさんご支援あってのものと思います。 そんな両社の共同ブースの中身はといいますと、当然FULL　Aragosta!! SUNBEAMが手がけた様々な車種、様々な用途のダンパーを装着した車輌達を展示させていただきました。 ラインナップは、 E30　M3スポエボ　Aragosta　Type-E　正立　1WAY　SUNBEAM別注SPL　ストリート仕様 E46　M3CSL　Aragosta　倒立　サブタンク　3WAY　SUNBEAM別注SPL　サーキット仕様 E46　M3　　　Aragosta　倒立　サブタンク　3WAY　SUNBEAM別注SPL　ストリート～サーキット仕様 E60　M5　Aragosta　倒立　サブタンク　3WAY　SUNBEAM別注SPL　ストリート～サーキット仕様 E63-EX　Aragosta　倒立　サブタンク　3WAY　SUNBEAM-EX別注SPL　スーパーローダウン　BIG　WHEEL対応仕様 計5台!! 大変内容の濃い展示となりました。 当日は、スタッフ全員でSUNBEAMのSTAFF-TEEを着用していただきました。 6時入りした現場PITでは当然ながら掃き掃除から始め準備に終われました。 商品をはじめ、車輌の展示が結構大変で、E60M5に関しては、全てのWHEELを外し、馬掛け状態で、よりダンパーが視認性が良いようにと工夫をしました。 ある程度展示準備が整った後、ポールシッターに出場予定の車輌をPITへ持ち込みサスペンションをバラシその場でマイナートラブルの修繕をしました。 このイベント当日に展示用PITでこんなことしちゃうのはSUNBEAMとTOPLINEっぽいなぁと思います。 そしてイベントが始まり僕たちのメインイベント、Aragosta体験試乗会の時間があっという間にやってきました。 前日ギリギリまで乗っていただくお客様の為に、納得のいくまでダンパーの仕様を変え、望んだ試乗会も予想以上にご盛況頂き、充実したアトラクションになりました。 今回のエントリーではイベントの中でもAragostaをフューチャーしましたが、このダンパー、モノは当然ながら良いに決まってるのですが、同レベルのSPECをもつダンパーは他にないわけではありません。 ではなぜAragostaをそこまでおすすめさせていただくのは、サスペンションはそもそも設定されているものをそのまま装着してチューニングは完了するものではないので、ご購入いただいたお客様に合わせ、セッティングを詰めていく必要が必ずあります!!SUNBEAMでは創業以来、BMW用Aragostaを数多く装着セッティングをしてきましたので、そのノウハウはどのお店にも負けないからです。 ご来店いただいたお客様にAragostaをおすすめさせていただいた際、『来る前からAragosta薦められると思った』と言っていただくお客様が多くいらっしゃるのは、僕らの過去の軌跡が明確にお客様にお伝えできている証拠だと思います。 SUNBEAMではこれらのダンパーたちに独自にオリジナルの仕様変更をかけており、今のSUNBEAM仕様のAragostaが存在しているんです。 今回試乗で使用したダンパーも完全SUNBEAM別注仕様となっており、乗っていただいた方なら分かると思いますが、ホントに乗り心地もよく乗りやすい仕様になっているんです。 この仕様でもサーキットでも充分にタイムの出る仕様となってて、ホント万能な仕様になっているんです。 なんだか文字だらけのエントリーになってしまいましたが、今回は、共同出展までのプロセスを説明させていただきました。 次回は、展示した車輌のダンパーのキャラクターやブースの一部始終を詳しくお伝えしたいと思いますのでよろしくお願いします。 そうそうE92M3用のダンパーですが、もう少しで発売できると思いますのでご期待ください!! SUNBEAM別注SPLの最高のセッティングで対応させていただきます!!