EX BLOG
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1
2012-05-19T09:52:34Z
Movable Type Pro 5.02
タイヤバランスもサンビームで!!
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.287
2012-05-19T09:42:42Z
2012-05-19T09:52:34Z
サンビームにご入庫いただくお客様には悩みを抱えられてご入庫頂くケースがとても多い...
SUNBEAM EX
こちらのお客様は、タイヤ・ホイルをインチアップされたあとからと言うことでしたので、
ほぼタイヤ・ホイルに原因が考えられましたので一度弊社のバランサーで回してみたところ
ウエイトのズレもそこそこございましたが、タイヤの真円度が悪く、
まんまるに回っておりませんでした。
このような場合は、一度組み直しまして、タイヤとホイルの位相を変え最適な真円度のところまで組み直させて頂きます。
調整後は調整前と比べて真円度も高く、ハンドルがブレる原因が解消いたしました。
同様のお悩みのお客様がいらっしゃいましたら、お気軽にご入庫ください。
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ポルシェ 997カレラ4GTS PDK タイヤ交換 POTENZA RE050 Nマーキング アライメント調整 オイル交換
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.286
2012-05-12T11:08:12Z
2012-05-12T11:24:28Z
本日も開店から多くのお客様にご利用いただきまして誠にありがとうございました。 G...
SUNBEAM EX
本来はアライメント調整だけのご依頼でしたが、作業の終盤に少しタイヤのブレを感じるのでバランスもとご依頼を受けまして、タイヤバランスの調整もさせて頂きました。
いざ測定しながら回してみると、タイヤの真円度があまりよくなく、ランナウト調整で少し改善した様子をお客様に確認していただいたところ、替えてくださいとのご依頼を受けましてタイヤ交換のご依頼も頂きました。
タイヤ交換、アライメント調整を終え最後にナラシ途中のオイル交換をMOTULにて行い完了いたしました。
アライメント調整は、現状を一度テスターで計測いたしましてお客様と確認の上、調整の方向性を決め調整させて頂きました。
ハンドルのセンターリングを合わせ、ご納得頂ける数値に合わせ、お客様に試乗していただきOKを頂くところまでと理想的なフローで作業させて頂きました。
こちらはまだ走行距離も僅かな新車状態でしたが、
お気に召すハンドリングに調整させていただくことでより一層ドライブが快適で楽しいものとなりますので、
少しでも現状にご不満がございますお客様がいらっしゃいましたらぜひご相談ください。
本日は誠にありがとうございました。]]>
おとなりのデニーズさんは閉店してしまいましたがサンビームは本日より営業いたしております!!
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.285
2012-05-08T09:38:28Z
2012-05-08T10:02:24Z
首都高の用賀インターを降りてすぐに位置する当店ですが、当店と共に用賀エリアで永く...
SUNBEAM EX
そんなGW明けの出来事でしたが、当店は朝からたくさんのお客様にご依頼いただきまして誠にありがとうございました!!
アストンマーチンやCSLをはじめE46のお客様など誠にありがとうございました。
その作業の中でも一際目を引いたのがこちらのホイルです。
レイズの鋳造モデルですが、こんなハイパーなカラーリングなかなか無いですよね!!
オーダーいただいたお客様も目にするのは初めてだと思いますが、きっとハイパー似合っちゃうと思います。
装着後の写真はまた後日アップさせて頂きます。
本日も皆様ご利用ありがとうございました。]]>
ポルシェ 997カレラS PDK ビルシュタインBPSーKIT 交換 アライメント調整
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.284
2012-04-26T09:51:21Z
2012-04-26T10:00:20Z
連日ポルシェの作業を紹介させていただいておりますが、 昨晩は997カレラS PD...
SUNBEAM EX
こちらのお車はPASM車ですが、もちろんPASM対応の車高調となっておりますのが、
低速でも乗り心地もマイルドで、高速走行中はダンパーをスポーツモードにすればフアフアとした乗り心地にはならず、
しっかりとした接地感が得られます。
装着後は車高を4輪細かく合わせ、アライメント調整をいたしまして完成です。
本日も朝から晩までたくさんのご依頼を頂きましてありがとうございました。
連休前の営業日もあと僅かとなりますが精一杯のサービスを心がけ営業させて頂きます。
本日もありがとうございました。
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ポルシェ 997 GT2 タイヤ交換 クムホV700
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.283
2012-04-24T10:09:58Z
2012-04-24T10:21:57Z
本日は気温も高く過ごしやすい一日でしたが、 サンビームでは車検でお預かりしている...
SUNBEAM EX
こちらのお車にはTE37SLが装着されておりますが、
純正空気圧センサーRDKが付いているお車でもセンサーをTE37SLに移植できますので、
ホイル交換の際にも問題なくRDKは作動いたしますのでご安心ください。
本日もタイヤ交換、オイル交換等、ご利用いただきましたお客様、
平日のお忙しい時にご来店いただきまして誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。
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ポルシェ 997 カレラ4 アライメント調整
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.282
2012-04-22T08:50:26Z
2012-04-22T09:05:11Z
本日は先日H＆Rのスプリング交換をしてローダウンさせて頂きましたお客様の997カ...
SUNBEAM EX
こちらのお客様も先日のボクスターのお客様同様スペーサーを装着してからのアライメント調整でしたが、
フェンダーとのクリアランスを見ながらリアキャンバーを決定させて頂きました。
バネ交換等で車高が変わった際、アライメント調整はセットでお考えください
本日も朝からたくさんのお客様にご利用いただきましてありがとうございました。
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ポルシェ 997ターボ タイヤ交換 コンチネンタル フォースコンタクト アライメント調整
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.281
2012-04-20T11:18:41Z
2012-04-20T11:32:11Z
本日も皆様ご来店ありがとうございました。 昨晩〜今朝にかけて作業させていただいて...
SUNBEAM EX
こちらのタイヤはGT3 3.8RSのお客様にもテストいただいておりますが、街乗りレベルでも決して乗り心地が悪いというわけではなく、タイヤの剛性もしっかりございましてグリップレベルもサーキットでも不足なく使用して頂けます。
ターボの特性を考えましてもドカッとアクセルを踏み込むお客様にはご納得頂ける縦グリップも備えておりますので、
街乗りのお客様にもご利用頂けます。
タイヤ交換後は、定番のアライメント調整まで作業させていただきました。
こちらのお車も例外でなく、リアは内減り傾向になる数値でしたのでしっかりと調整させて頂きました。
ポルシェのリアタイヤは太く、車高も低いので気付かないお客様も多いので、皆様のお車も一度点検をおすすめいたします。
PCCB装着車両でしたが、もちろんホイルを外すときなどはキャリパーに傷がつかぬ様、最新の注意を払いまして作業させていただいておりますのでご安心ください。
ご利用ありがとうございました。
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ポルシェ 987ボクスター スペーサー取り付け アライメント調整
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.280
2012-04-19T09:58:27Z
2012-04-19T10:13:53Z
先日ビルシュタインの車高調を装着させて頂きましたお客様に車高の調整を行い、 別に...
SUNBEAM EX
装着直後からスプリングの初期馴染みで5ミリ前後更に下がっておりましたが、
アライメント調整の前に、お客様にご希望をヒアリングのあと、車高を調整させて頂きました。
車高を下げたことでキャンバーが付き、
フェンダーの奥へ引っ込んでしまっているように見えるキャンバーを適正値へ戻し、
前後にご希望の厚みのスペーサーを装着させて頂き、アライメント調整で完成となりました。
サンビームでご購入頂きましたダンパーは、例外のケースを除きまして完成後もご希望がございましたらアフターフォローで車高の調整をさせて頂けますので、装着間もないお客様や装着後一年未満のお客様がいらっしゃいましたらご相談ください。]]>
本日もたくさんの作業依頼ありがとうございます!!
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.279
2012-04-13T10:27:19Z
2012-04-13T10:40:56Z
本日も朝10時の開店時間から途切れることなくたくさんのお客様にご来店いただきまし...
SUNBEAM EX
交換後のアライメントはスプリングが馴染み車高が安定してから調整させて頂きますが、
ダウン幅など気になるお客様もいらっしゃるかと思いますので完成後改めてアップさせて頂きます。
そして、店長のブログにございましたエンジンオイル漏れなどの修理の件ですが、
木下が作業させていただいておりました方のE90 320の写真がこちら!!
驚愕の写真ですが、この異物は本当にエンジンの中から出てきたものなんです!!
こちらのお客様のオイル交換のサイクルは25000kmに一度のペースだそうですが、
この写真をみたらそれで良い訳なんて無いですよね...
当店では5000km前後までの交換をおすすめしておりますので交換時期が近いお客様はご相談ください。
こちらのお車はこのあとリキモリモータークリーンにて洗浄後フィルターと合わせてオイルを交換させて頂きました。
次の交換は早めのスパンでとお伝えさせて頂きましたが、皆様もこのようなことになる前に交換を!!]]>
ポルシェ 997カレラ4 H&Rローダウンスプリング交換 987ボクスター BILSTEIN車高調サスペンションキット BSSキット交換ありがとうございます!!
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.278
2012-04-07T09:51:57Z
2012-04-07T10:40:45Z
本日もBMWのブレーキ交換やCSLのエンジンオイル交換に始まり、ポルシェ997カ...
SUNBEAM EX
交換後の車高にはお客様もご満足いただけたようですが、保管場所車庫の構造上、入庫可能か否かを点検の上
スペーサーを装着しそれからのアライメント調整をさせて頂く予定となっております。
そして987ボクスターのお客様からはBILSTEINの車高調サスペンションキットのご依頼をいただきました。
こちらのお客様も、装着後少し走行していただいた上、スペーサーを装着してからのアライメント調整となっております。
本日の2台のポルシェの作業ですが、実は共通点がございまして、2台ともドライブシャフトのフランジを外さなければ作業が出来ません...
911の2駆モデルであればフロントもサクサクと交換できるのですが、ターボや4Sなど4駆モデルでは左フロントのストラット交換が少し時間がかかります。
987ボクスターではアームの可動範囲ではノーマルのサスペンションが長いためずらすだけでは外せず、
ドライブシャフトとナックルごとリアは分解が必要となります...
それでももちろん手馴れたスタッフは時間通りにすべての作業を終えさせて頂きました。
サウペンション交換の際はポルシェに限らず、リフトアップした状態で組み込んでアームの取付ボルトを締め付けまで行いません。
交換後は仮締めしたボルトを1G設置状態でのアーム位置で締め付けをするため写真のように設置した状態で締め付けを行います。
このように作業させていただくことでブッシュの伸び縮みのテンションが適正となり、逆にジャッキアップしたまま締め付けをおこなってしまいますと、ブッシュの可動範囲を超え極端にブッシュにテンションがかかってしまい、
損傷の原因になるだけでなく、乗り心地の悪化や本来の車高ではなくブッシュのテンションで車高が上がってしまうことも多々あります。
という訳でサンビームのサスペンション交換の作業には床式の2段階リフトアップが出来るリフトを採用させて頂いております。
サスペンションの交換だけでなく、アライメント調整の作業におきましても一度リフトアップしてしまったサスペンションは手で揺さぶっただけで車高は落ち着かず、少し前後に走行して車高を落ち着かせて計測させていただかなかればなりません。
リフトアップから接地した直後の数値では、車高も高く本来ターゲットにする数値にも誤差がかなり出てしまいます。
本日の作業だけでなく、全てのお客様にもきっちりこだわって作業させていただいておりますので皆様ご安心してご依頼ください。
本日もたくさんのご依頼ありがとうございました!!
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ポルシェ 997カレラ４Sカブリオレ PDK タイヤ交換アライメント調整ありがとうございます!! ブリジストン RE050承認Nマーキング付き
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.277
2012-04-06T10:14:39Z
2012-04-06T10:26:45Z
最近とってもご依頼の多いポルシェのタイヤ交換やアライメントですが、 997カレラ...
SUNBEAM EX
今回のお客様へは交換後に摩耗と接地が改善するようにアライメント調整まで承りましたが、
911の四駆モデルにはなぜかリアの内減りが多く見受けられます。
ターボや4Sにお乗りの方でご心配の方は一度点検だけでもお勧めいたしますのでよろしくお願いします。
ポルシェネタが続いておりますが、本日もまた997のお客様にRE050承認Nマーキング付きのタイヤをご依頼いただきました。
誠にありがとうございます。
そして明日の週末もポルシェポルシェBMWと続きますが、ご利用のお客様皆様誠にありがとうございます!!
お花見シーズンの今、911カブリオレでドライブなんて最高ですね!!
ありがとうございました。]]>
ポルシェ 996GT3 アライメント調整 997カレラ4 スポーツクラッシクホイル ブリジストンRE050 Nマーキング
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.276
2012-04-03T09:29:04Z
2012-04-03T09:40:29Z
先週末の日曜日もたくさんのお客様にご依頼をいただきました。 その内の一部を紹介さ...
SUNBEAM EX
こちらのお客様にはサーキット仕様でということで調整させて頂きまして、
アライメントに加えてエンジンオイル交換もMOTUL300Vにて交換させていただきました。
そして997カレラ4のお客様にはお持込みいただきました純正スポーツクラッシックホイルにRE050Nマーキングを装着させていただきました!!
最近は911の19インチのフロントサイズが欠品が長く続いているためお客様にはご迷惑をおかけしておりますが、
元々当店のポルシェタイヤシェアを二分していることもありポテンザRE050Nマーキングのご依頼が多くなっております。
ミシュランももう少々お時間を頂くかと思いますが、摩耗が進んでいる911の方は是非RE050もご検討よろしくお願いします。
皆様ご利用ありがとうございました。
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ポルシェ 997カレラ４S PDK タイヤ交換ありがとうございます!! ブリジストン RE050承認Nマーキング付き
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.275
2012-03-29T06:58:13Z
2012-03-29T07:19:23Z
ポルシェ 997カレラ４S PDKのお客様にブリジストンのRE050承認Nマーキ...
SUNBEAM EX
現在もポルシェのタイヤのご依頼分がたくさんございますが、ミシュランの一部サイズが欠品中のため、
お客様もご存知でかブリジストンのご依頼が多いです。
当店では当たり前ですがポルシェやマセラティなど特別な割増作業代金などは頂いておりません。
インチ×105円計算の工賃設定となっておりますのでご安心してご依頼ください!!
ここの所タイヤのキャンペーンが大ヒットいただいておりましてタイヤ作業がとても多いです。
ご利用の皆様誠にありがとうございます!!
銘柄を変えまして常にキャンペーンを行えたらいいなと思っておりますので、
ご覧の皆様、sunbeam8のウェブサイトのチェックをお忘れなくよろしくお願いします!!
ご利用ありがとうございました。]]>
996GT3RS アライメント調整等ご利用ありがとうございます!!
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.274
2012-03-23T11:44:00Z
2012-03-23T11:50:23Z
先日の作業になりますが、ご遠方よりご来店いただきました996GT3RSのお客様に...
SUNBEAM EX
調整数値は以前のデーターを元に、お客様のご依頼に合わせた数値で調整いたしました。
お客様がご用意いただきました調整シムにて調整させて頂きました。
他にもミッションオイル交換も承りましてお世話になりました。
ご遠方のお客様でもアライメントにはアフタフォローがつきますのでなにかございましたらご相談下さい。
この日はポルシェの作業依頼が多数ございました。
ありがとうございます。
ボクスターのお客様にはポルシェ承認タイヤのRE050を、997のお客様にもアライメント調整のご依頼を、
皆様ご利用ありがとうございました。
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RAYS VOLK RACING G2 マットブラック19インチ ADVAN ネオバ AD08装着!! ありがとうございます!!
tag:www.sunbeam-ex.jp,2012:/blog//1.273
2012-03-20T08:37:39Z
2012-03-20T08:45:15Z
92M3にお乗りのお客様のご依頼でRAYSのG2とAD08を装着させていただきま...
SUNBEAM EX
こちらの写真では、ノーマルホイル時に装着していたスペーサーをそのままで装着させて頂きましたが、
一目瞭然このまま走ってしまえばタイヤにダメージが及びますので外して装着させて頂きました。
先日装着させていただきましたアラゴスタサスペンションキットで設定した車高とバッチリの装着でした!!
T様いつもご遠方よりご来店頂きまして誠にありがとうございます!!
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ウエイトのズレもそこそこございましたが、タイヤの真円度が悪く、
まんまるに回っておりませんでした。
このような場合は、一度組み直しまして、タイヤとホイルの位相を変え最適な真円度のところまで組み直させて頂きます。
調整後は調整前と比べて真円度も高く、ハンドルがブレる原因が解消いたしました。
同様のお悩みのお客様がいらっしゃいましたら、お気軽にご入庫ください。
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タイヤ交換、アライメント調整を終え最後にナラシ途中のオイル交換をMOTULにて行い完了いたしました。
アライメント調整は、現状を一度テスターで計測いたしましてお客様と確認の上、調整の方向性を決め調整させて頂きました。
ハンドルのセンターリングを合わせ、ご納得頂ける数値に合わせ、お客様に試乗していただきOKを頂くところまでと理想的なフローで作業させて頂きました。
こちらはまだ走行距離も僅かな新車状態でしたが、
お気に召すハンドリングに調整させていただくことでより一層ドライブが快適で楽しいものとなりますので、
少しでも現状にご不満がございますお客様がいらっしゃいましたらぜひご相談ください。
本日は誠にありがとうございました。]]>
そんなGW明けの出来事でしたが、当店は朝からたくさんのお客様にご依頼いただきまして誠にありがとうございました!!
アストンマーチンやCSLをはじめE46のお客様など誠にありがとうございました。
その作業の中でも一際目を引いたのがこちらのホイルです。
レイズの鋳造モデルですが、こんなハイパーなカラーリングなかなか無いですよね!!
オーダーいただいたお客様も目にするのは初めてだと思いますが、きっとハイパー似合っちゃうと思います。
装着後の写真はまた後日アップさせて頂きます。
本日も皆様ご利用ありがとうございました。]]>
こちらのお車はPASM車ですが、もちろんPASM対応の車高調となっておりますのが、
低速でも乗り心地もマイルドで、高速走行中はダンパーをスポーツモードにすればフアフアとした乗り心地にはならず、
しっかりとした接地感が得られます。
装着後は車高を4輪細かく合わせ、アライメント調整をいたしまして完成です。
本日も朝から晩までたくさんのご依頼を頂きましてありがとうございました。
連休前の営業日もあと僅かとなりますが精一杯のサービスを心がけ営業させて頂きます。
本日もありがとうございました。
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こちらのお車にはTE37SLが装着されておりますが、
純正空気圧センサーRDKが付いているお車でもセンサーをTE37SLに移植できますので、
ホイル交換の際にも問題なくRDKは作動いたしますのでご安心ください。
本日もタイヤ交換、オイル交換等、ご利用いただきましたお客様、
平日のお忙しい時にご来店いただきまして誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。
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こちらのお客様も先日のボクスターのお客様同様スペーサーを装着してからのアライメント調整でしたが、
フェンダーとのクリアランスを見ながらリアキャンバーを決定させて頂きました。
バネ交換等で車高が変わった際、アライメント調整はセットでお考えください
本日も朝からたくさんのお客様にご利用いただきましてありがとうございました。
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こちらのタイヤはGT3 3.8RSのお客様にもテストいただいておりますが、街乗りレベルでも決して乗り心地が悪いというわけではなく、タイヤの剛性もしっかりございましてグリップレベルもサーキットでも不足なく使用して頂けます。
ターボの特性を考えましてもドカッとアクセルを踏み込むお客様にはご納得頂ける縦グリップも備えておりますので、
街乗りのお客様にもご利用頂けます。
タイヤ交換後は、定番のアライメント調整まで作業させていただきました。
こちらのお車も例外でなく、リアは内減り傾向になる数値でしたのでしっかりと調整させて頂きました。
ポルシェのリアタイヤは太く、車高も低いので気付かないお客様も多いので、皆様のお車も一度点検をおすすめいたします。
PCCB装着車両でしたが、もちろんホイルを外すときなどはキャリパーに傷がつかぬ様、最新の注意を払いまして作業させていただいておりますのでご安心ください。
ご利用ありがとうございました。
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装着直後からスプリングの初期馴染みで5ミリ前後更に下がっておりましたが、
アライメント調整の前に、お客様にご希望をヒアリングのあと、車高を調整させて頂きました。
車高を下げたことでキャンバーが付き、
フェンダーの奥へ引っ込んでしまっているように見えるキャンバーを適正値へ戻し、
前後にご希望の厚みのスペーサーを装着させて頂き、アライメント調整で完成となりました。
サンビームでご購入頂きましたダンパーは、例外のケースを除きまして完成後もご希望がございましたらアフターフォローで車高の調整をさせて頂けますので、装着間もないお客様や装着後一年未満のお客様がいらっしゃいましたらご相談ください。]]>
驚愕の写真ですが、この異物は本当にエンジンの中から出てきたものなんです!!
こちらのお客様のオイル交換のサイクルは25000kmに一度のペースだそうですが、
この写真をみたらそれで良い訳なんて無いですよね...
当店では5000km前後までの交換をおすすめしておりますので交換時期が近いお客様はご相談ください。
こちらのお車はこのあとリキモリモータークリーンにて洗浄後フィルターと合わせてオイルを交換させて頂きました。
次の交換は早めのスパンでとお伝えさせて頂きましたが、皆様もこのようなことになる前に交換を!!]]>
交換後の車高にはお客様もご満足いただけたようですが、保管場所車庫の構造上、入庫可能か否かを点検の上
スペーサーを装着しそれからのアライメント調整をさせて頂く予定となっております。
そして987ボクスターのお客様からはBILSTEINの車高調サスペンションキットのご依頼をいただきました。
こちらのお客様も、装着後少し走行していただいた上、スペーサーを装着してからのアライメント調整となっております。
本日の2台のポルシェの作業ですが、実は共通点がございまして、2台ともドライブシャフトのフランジを外さなければ作業が出来ません...
911の2駆モデルであればフロントもサクサクと交換できるのですが、ターボや4Sなど4駆モデルでは左フロントのストラット交換が少し時間がかかります。
987ボクスターではアームの可動範囲ではノーマルのサスペンションが長いためずらすだけでは外せず、
ドライブシャフトとナックルごとリアは分解が必要となります...
それでももちろん手馴れたスタッフは時間通りにすべての作業を終えさせて頂きました。
サウペンション交換の際はポルシェに限らず、リフトアップした状態で組み込んでアームの取付ボルトを締め付けまで行いません。
交換後は仮締めしたボルトを1G設置状態でのアーム位置で締め付けをするため写真のように設置した状態で締め付けを行います。
このように作業させていただくことでブッシュの伸び縮みのテンションが適正となり、逆にジャッキアップしたまま締め付けをおこなってしまいますと、ブッシュの可動範囲を超え極端にブッシュにテンションがかかってしまい、
損傷の原因になるだけでなく、乗り心地の悪化や本来の車高ではなくブッシュのテンションで車高が上がってしまうことも多々あります。
という訳でサンビームのサスペンション交換の作業には床式の2段階リフトアップが出来るリフトを採用させて頂いております。
サスペンションの交換だけでなく、アライメント調整の作業におきましても一度リフトアップしてしまったサスペンションは手で揺さぶっただけで車高は落ち着かず、少し前後に走行して車高を落ち着かせて計測させていただかなかればなりません。
リフトアップから接地した直後の数値では、車高も高く本来ターゲットにする数値にも誤差がかなり出てしまいます。
本日の作業だけでなく、全てのお客様にもきっちりこだわって作業させていただいておりますので皆様ご安心してご依頼ください。
本日もたくさんのご依頼ありがとうございました!!
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今回のお客様へは交換後に摩耗と接地が改善するようにアライメント調整まで承りましたが、
911の四駆モデルにはなぜかリアの内減りが多く見受けられます。
ターボや4Sにお乗りの方でご心配の方は一度点検だけでもお勧めいたしますのでよろしくお願いします。
ポルシェネタが続いておりますが、本日もまた997のお客様にRE050承認Nマーキング付きのタイヤをご依頼いただきました。
誠にありがとうございます。
そして明日の週末もポルシェポルシェBMWと続きますが、ご利用のお客様皆様誠にありがとうございます!!
お花見シーズンの今、911カブリオレでドライブなんて最高ですね!!
ありがとうございました。]]>
最近は911の19インチのフロントサイズが欠品が長く続いているためお客様にはご迷惑をおかけしておりますが、
元々当店のポルシェタイヤシェアを二分していることもありポテンザRE050Nマーキングのご依頼が多くなっております。
ミシュランももう少々お時間を頂くかと思いますが、摩耗が進んでいる911の方は是非RE050もご検討よろしくお願いします。
皆様ご利用ありがとうございました。
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現在もポルシェのタイヤのご依頼分がたくさんございますが、ミシュランの一部サイズが欠品中のため、
お客様もご存知でかブリジストンのご依頼が多いです。
当店では当たり前ですがポルシェやマセラティなど特別な割増作業代金などは頂いておりません。
インチ×105円計算の工賃設定となっておりますのでご安心してご依頼ください!!
ここの所タイヤのキャンペーンが大ヒットいただいておりましてタイヤ作業がとても多いです。
ご利用の皆様誠にありがとうございます!!
銘柄を変えまして常にキャンペーンを行えたらいいなと思っておりますので、
ご覧の皆様、sunbeam8のウェブサイトのチェックをお忘れなくよろしくお願いします!!
ご利用ありがとうございました。]]>
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こちらの写真では、ノーマルホイル時に装着していたスペーサーをそのままで装着させて頂きましたが、
一目瞭然このまま走ってしまえばタイヤにダメージが及びますので外して装着させて頂きました。
先日装着させていただきましたアラゴスタサスペンションキットで設定した車高とバッチリの装着でした!!
T様いつもご遠方よりご来店頂きまして誠にありがとうございます!!
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