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数日前になりますが、997ターボSカブリオレにH&Rスプリングを交換しローダウンの作業をさせていただきました!!

ターボSでさえめったにお目にかかることはございませんが、こちらはカブリオレです!!
車への憧れとは別に、作業の方はいささか2駆のお車より手間と時間がかかります。
作業時間はアライメントも含め、ほぼ一日要しますが、
ノーマルの車高ではちょっと物足りないなっと思う方はご相談下さい!!

ダウン幅はクーペ、カブリオレで違いますが、前後10ミリ〜15ミリ程となりますが、
たかが10ミリ、されど10ミリ、見た目には大きく変わってまいります!!

スプリング交換後はリアキャンバーが大きく変化し、
トレッドのアウター側が接地していないのが１G状態で一目瞭然です!!

調整後は前後ともに基準値ベースで最適な数値へ調整させていただきました。

この日はなぜかポルシェの入庫が多く、閉店時間を過ぎた九時ころでもお車の作業をさせていただいておりました。

ご利用いただきましたお客様、誠にありがとうございます!!