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皆様、GWはいかがお過ごしになられたでしょうか。 私達スタッフはお陰さまでゆ〜っくり療養させていただきました。 GW前はお陰さまでたくさんの作業依頼を頂きましてありがとうございました。 また、混雑のためGW後に作業をご依頼頂きましたお客様、ご不自由をおかけいたしまして申し訳ございませんでした。 本日より、スタッフ全員元気に対応させていただきますので、皆様よろしくお願いします。 GW前は様々なお車にご来店頂きましたが、 こちらの997GT3RS様（タイヤのみ写真に登場）は、タイヤバランスとミッションオイルの交換でご来店頂きました。 履かれているタイヤはTOYOのR８８８ですが、サーキットを走られるお客様で、普段乗りもされているお客様は、機会があればバランスは再計測がおすすめです。 スピンすればモチロンのことフラットスポットも出来ますし、タイヤの位相も変わっていたりしてランナウト調整が必要だったりもします。 だいぶ狂っている場合もございますのでご心配の方は是非!！ それにしても、当店に新型導入されたバランサーは本当にすごい!！ 12Jだろうがなんだろうが、アダプター無しできちんと測れます!！ 最終的には僕たちスタッフの手仕事が肝ですが、いい仕事のお膳立てをするのはマシーンであるのには間違いないですね!！ 初めて入れていただいたギアオイルも気に入っていただいて光栄です!！ GT3RS様ありがとうございました!！

ホームページのリニューアル後にサラッと掲載しておりますタイヤ価格は、 ホームページリニューアルキャンペーンの一貫としてスーパープライスでご案内させていただいておりますが、大きなサイズになればなるほどお得感もアップします!！ E70X5のお客様に今回交換させていただきましたのは、 ミシュランラティチュードシリーズのラティチュードディアマリスです!！ サイズは275/40/20と315/35/20を装着させていただきました。 このタイヤは、HPとSPORTSのちょうど中間のキャラクターで、乗り心地や静粛性、ウェットなどの性能と、ハンドリングをバランスしたおすすめしやすいタイヤです!！ 重ね重ねお話させていただいておりますが、 サンビームで購入していただくタイヤのメリットは、価格だけでなく、テクニックとアフターフォローです!！ タイヤ交換の際は是非サンビームをよろしくお願いします!！ O様ありがとうございました!！

今週は、定期点検や、車検のご依頼を多くいただいておりますが、 サンビームでは、BMW専用の診断コンピューターを完備しております!！ こちらのコンピューターは故障診断だけではなく、エアサスの調整や、DSCユニットのエア抜き、プログラミングまで出来るんです!！ プログラミング作業は当店では受付しておりませんが、このコンピューターがなければ出来ない作業もたくさんあります。 今回ご依頼いただいた定期点検での診断も、こちらのツールを使いまして隅々まで点検いたします!！ 画像でのDSCとCASに残ったエラーは、車検時にチェックしますスピードメーターのテスターでリアホイルだけを回転させてテストをした時に記録されたエラーです。 その他の深刻なエラーは残っておりませんでした。 もちろんコンピューター診断だけでなく、私達スタッフがしっかりと点検整備させていただきますのでお任せください!！ また、近日中にその他輸入車用のテスターも完備してまいりますので、よろしくお願いします!！

ホームページのリニューアルキャンペーンが始まって以来、『極端に』タイヤのオーダーをたくさん頂いております!！皆様誠にありがとうございます!！ 本日入荷いたしましたのは、TOYOタイヤのR888というSタイヤです!！ こちらのサイズは235/35/19 305/30/19というサイズです。 サイズのプロフィールから何に履くタイヤかピンとこられた方はP好きの証拠ですね。 あまり見ないタイヤですが、 こちらも新登場のタイヤ　『ハンコックHANKOOK』R-S3です!！ 一般的なタイヤからこのようなタイヤまで、タイヤのことならサンビームにお任せください!！ リニューアルキャンペーンもまだ続いておりますので、 皆さんもう一度HPのタイヤの価格を御覧下さい!！ よろしくお願いします!！

E92M3にVRS　バリスのカーボントランクとカーボンウィングをご購入頂きました!！ こちらのパーツはトランクリッドの軽量化だけでなく、CSLのようにダックテール形状になっておりますので、デザインで選ばれる方もいらっしゃるかと思います。 こちらのトランクに合わせましたカーボンウィング、ハイパーナロータイプは、カーボントランクへの取り付けの際には取付部の補強が必要となります。 こちらの補強はメーカー出荷時に取り付け位置を指定すればメーカークォリティーでしっかりとしたお取り付けができます!！ 今回は、折角のカーボン素材なので、トランクリッドの内側はペイントせず、 開け閉めの際にカーボン素材を楽しんでいただけるかと思いますｗ また、フィッティングも良く、チリ等を合わせるにも手間がかからず違和感なく装着出来るのも魅力です!！ 取り付け＆塗装は武蔵村山市にございます弊社指定工場で行います!！ 用賀から距離は離れておりますが、技術と信頼はピカイチの工場です。 移動も積載車で移動させていただきますのでご安心してお任せください!！ K様ありがとうございました!！

Ferrari　360　チャレンジストラダーレーのお客様にPIRELLI　P−ZERO CORSA SYSTEMを装着させていただきました!！

　




こちらのお客様には、ピレリから新しくラインナップされました
『P ZERO TROFEO』ピーゼロトロフェオをおすすめさせていただいたのですが、360サイズの225がまだ日本に入荷されておらず今回はお見送りさせて頂き、純正装着のコルサシステムを装着させていただきました。

新しくラインナップされました『P ZERO TROFEO』はポルシェサイズの１８、１９インチ
フェーラーリサイズの１９インチに加え、BMWの92M3サイズも19インチで設定されています!！
http://www.pirelli.co.jp/web/motorsport/pzero_trofeo/default.page
ドライグリップはAD08ぐらいかなと勝手に予想しておりますが、発売されたばかりのタイヤなので、
気になる方は是非お問い合わせください!！
GT3サイズの305/30/19は日本に残り2本だけだそうです!！

今回コルサシステムをご購入頂きましたS様、360サイズが入荷いたしましたらご案内させていただきますのでお待ちください!！
いつもありがとうございます!！

最近タイヤネタばかりですが、それだけたくさんのお客様に当店のタイヤサービスをご利用頂いております。
誠にありがとうございます。
今回ご装着いただいたタイヤですが、最近ではサーキットを走られるポルシェのお客様に人気沸騰中のトーヨーR888 !！
ポルシェのタイヤの中では、溝も深くトレッドのコンパウンドも柔らかいので街乗りでも乗り心地よく全然使えてしまうSタイヤです。



組み換え後、バランスもウェイト調整に加えてランナウト測定もしましたが問題なく回転していました。
ポルシェのフロントは特に真円度をバッチリ出していないと、ステアリングがブルブルするのでしっかりとマン丸く回転させてあげる必要があります。
また、PCCB付きの911の場合、フロントキャリパーとホイルのクリアランスがギリギリなのですが、
そのあたりも接触の無い様細心の注意を払って作業をさせて頂いておりますのでご安心してお任せください。

ご遠方からご来店頂きましたK様、誠にありがとうございました。
また、ご紹介頂きましたM様、重ね重ねお礼申し上げます。
ありがとうございました!！