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まずはBLOGに使用した写真たちを閲覧できるGALLERYをUPしました!! というよりUPしていただきました!! 遅くまで作業をしてくださったエンジニアさんありがとうございました!! おかげさまで過去のPHOTOが一覧で見やすく表示できるようになりました!! よろしかったら皆様もご覧ください!! 他のSTAFFやCUSTOMERもそのうちUP!! ってかUP!!してもらいます!! 次回のエントリーでは、SUNBEAM的統計の公開。 まずはビームに見るお客様のファーストカーとセカンドカーのバランス、組み合わせなどをUPします!! ご期待ください!!

ご来店いただいているお客様の中には、車やバイクを複数所有されている方もいらっしゃっていて ちょっとおもしろ半分で統計を取ってみました(KEN調べ) もしも2台所有でいるならやはり1台はスポーツカー、もう1台はファミリーサービス用にと楽なミニVANや便利なSUVという組み合わせが多かったです。 こ一時間くらい思い返していましたが、 その中でもTOYOTA　アルファードの割合は凄く多かった。 GT2とGT3とアルファード E46M3とアルファード W203とアルファード カウンタックとアルファード などなど、まだまだいらっしゃいますが、 とりあえずSUNBEAMもアルファードの部品もおいてみますかと言いたくなるくらい人気の車種です。 僕らSTAFFはとてもじゃないけど2台所有なんて事は到底叶わない願いでありますが、 SUNBEAMの一員でありますBEAMのワンコにも最近セカンドが現れ、店内をにぎやかにしています。 ファーストのワンコですが、マルチーズのテリー、マル19年を福田家と共に歩んできた自称名犬です。 そして平日限定でSUNBEAMを散らかしているトイプーのモネ　エリマキトカゲLOOK この二匹は3階の事務所でプラプラしています。 ちょっとグズグズのエントリーになってしまいましたが、 現在進行中のE92M3　プロジェクトですが着々と準備をさせていただいています。 今日からEX-BLOGのカテゴリーにE92M3を追加しましたので、少し気にして見ていただけると光栄です。 ではお楽しみに!!

Yes!!横浜が好きです!! っていっても、今回はタイヤメーカーのYOKOHAMAではなく、 そして横浜という都市でもなく、横浜陸事です!! ビームのホームタウンはTOKYOでありますが、継続車検や予備検は横浜の陸運支局がホームなんです!! ビームからのアクセスも良く、環八をブィーンってちょっと行って第三京浜をビューンと行けばあっちゅーまに到着です。 本日は午前にE46、午後にGT3の継続検査に行ってまいりました。 E46はさくさくっと何の問題もなくすぐ終了して、ビームに戻り、GT3と入れ替えでまた横浜にとんぼ返り、 GT3で横浜に到着後早速発見!! ナンバー灯がつかないじゃん!! ということで、トラブルシュート開始～ いろいろ点検した結果、バンパーの中にひっそりと存在するカプラーがデロデロに溶けて分解しているのを発見。 チンチンに熱くなったマフラーと顔面のクリアランス10cm状態キープの中、地面に寝そべって接続完了。 作業中、マフラーに顔面触れたらくっつくんだろうなぁなんて妄想しながらやっていたのはさておき、 検査ラインに車を運び無事終了。 検査登録業務は全て僕が担当させていただいてるのですが、 この横浜陸事のラインには僕自身ハンパない回数通過しているのではないのでしょうか。 ビームでは、継続車検代行業務を積極的に受け付けていますので皆様是非!! 保安基準をクリアしているのに社外品装着を理由に販売店などに車検を断られたりしている方も是非!! 新車保障が切れる最初の車検の時にも、先にビームで継続して、その後ディーラーさんで保証点検整備って方も数多くいらっしゃいます。少しでも費用を抑えたい方や、社外品の点検などをされる方などに便利なサービスなのでご利用ください。

今日のエントリータイトル通り全部白!! 本日14時頃入庫していた車はたまたま全部白!! E92M3　LH　Mドラ無し E92M3　RH　Mドラ有り E60M5　LH　 E92　320　LH　MT E92　320はご存知3Ddesignさんのデモカー。 今日までビームでは3Dさんのフェアを開催させていただいてたので、 そのご支援として展示じさせていただいていました。 フェアもおかげでまずまずの反響をいただきまして、やった甲斐があったと思います。 この二日間で3Dpartsをご購入いただいたお客様には、価格も充分満足していただけたと思います!! それにしてもこのBooster　Chip。 効果覿面です!! 今回のフェアでは、ご自身のお車にこのchipをデモで装着していただき、 ご自身が運転して気に入っていただけたらご購入というイベントでしたが、 試されたお客様は躊躇なくご購入していただきました!! 効果の程はビームでもお墨付きなので、このchipについてはこの販売スタイルを 継続してもいいんじゃないかなと思いました。 ご来店いただいたお客様ならびに3Dのスタッフの方々、本当にありがとうございました!! そして、photにもある、気になる2台のE92M3。 徐々に公表していただこうかと思っていますE92M3プロジェクト!! ここにある2台は1号車と3号車。 1とか3とかなんなんだ？って感じですが、もうすぐです、もう少しお待ちください。 M3を使ってビームがいろんなご提案をさせていただく予定なので、 E92M3オーナーの方々、足回りを含め部品選びはもう少しおまちいただけますか？ 本日早速、1号車のLH　Ｍドラ無しはその一歩を踏み出しました!! 何をしたかは、チーフがあっちのＢＬＯＧで火曜日からと言ってますので、僕は我慢。 お楽しみに!! 今日の白い車たちは、M5も含め、ぜーんぶ新車!! たくさんの新車に囲まれモネも大喜び。たぶん。。。 閉店前のE92達。 お疲れ様でした!! 今日の様子を見た方は、僕たちが「ビームはBMW専門店じゃないですよ」って言ったって、そりゃないよって感じですよね。 本当はビームは車種を問わず、車を楽しく運転したいと願うオーナー様の集まるお店です。 皆様これからもよろしくどうぞ!!

NEWM3も、もうそこそこの台数が登録されビームにはご来店、お問い合わせが増えてきています。 そこで、LHのMTにお乗りの方はお気づきになったでしょうか？ フロアトンネルからアクセルペダルまでの間隔が近すぎるのと、 ブレーキペダルとアクセルペダルの間隔が近いのを。 ビームのE92M3　1号車はサーキットを駆ける車輌です。 MTの場合、ヒール＆トゥが必須となりますが、純正のままだといかんせん窮屈でやりずらい。 さらにはノーマルのブレーキパッドでは、踏み始めの初期から制動が立ち上がってくるので、 街中でブレーキペダルをガッツリ奥へ踏み込む機会はあまりないでしょう。 故に、履いているシューズ次第では非常に困難な場合があります。 今までのフライバイワイヤーの車輌に関しては、ビームオリジナルのアクセルペダルスペーサーを使用してBペダルとAペダルの位置関係をあわせていたのですが、 今回は、異例の2ペダル化!! 　 使用したペダルは定番のACS コレにより、純正のBペダルについていたラバーの厚みを減らし、少しでもヒール＆トゥがやりやすいように対策しました。 気になる方は是非!!

この時をお待ちかねの皆様、大変長らくお待たせいたしました!! 白いの入りました!! 順番を追って、一気にphotoをドーン!! 見て頂ければ全ては分かると思いますが、 E92　E70　マイナー後のE60等に対応のPIAA　LED　リングマーカー　AND　PHILIPS　D1S　6000K 言わずとも知れたカスタマイズですが、何度みてもCOOL!! どうせやるなら両方是非!! チーフがマカオから帰国したら、相談したい企画があります。 上記二点のパーツを同時交換のお客様にはセットでGOOD　PRICE!! なんてお話を。 ご覧になっていただいたお客様でお目目に響いた方は火曜日以降にお問い合わせください!! GOOD　PRICEでお待ちしています!!

さてビームの壮行会IN茂木まであとわずかとなってきました!! 参加いただく皆様、ご準備は大丈夫ですか？ オイル、タイヤ、ブレーキなどなど、ガチンコでなくても、カーコンディションはベストで走りたいですよね!! 今日は、いろいろなお客様がいらっしゃいました、マセラティクアトロポルテからGT3RSなどなど、 GT3のお客様はNEWタイヤに交換して準備万端でしたね。 今度のビームの走行会では、いろいろな見所があります、 参加車輌も様々で、上記のGT3RSやAUDI　R8、2台のE92M3などなど、 僕的にはこの2台のE92M3のパフォーマンスが気になるところで、 この2台、ビームの92M3プロジェクトの1号車と3号車でして、 茂木では、ほぼフルノーマルの2台、Mドラ付と無しではどれくらいのポテンシャルの差があるのか 興味しんしんです。、 当日は1Gのメモリを全部使い切る予定で写真をガッツリとってきたいと思いますので、その後の ギャラリーペ＾ージをご期待ください!! いらっしゃった方にだけに分かる、アレ？あれれぇー！？なこともあるかもです!! この写真は前科のエントリー用に用意した写真なのですが、使い忘れちゃったのでココでおまけでUP!!

11/25SUNBEAM走行会IN茂木に参加していただいた皆様、お手伝いいただいたSTAFFの方々、 ありがとうございました!! 当日は、皆様とても楽しそうにされていたように見えましたが、僕たちSTAFFもとても楽しまさせていただいたイベントとなりました!! そしてなにより天気にも恵まれ気持ちよかったですね!! これもひとえに皆様の積極的な参加のおかげだと思っています。 今回は2台の92M3や60M5、R8など、あっ、あと〇〇〇さんの参加など、見ているだけでも心躍る場面がたくさんありまして、毎度のショートサーキットのイベントとは、ひと味違った楽しみ方があったと思います。 今回のイベントでは、E92M3のカスタマイズのヒントがたくさん発見することが出来、これからの車づくりに一歩前進出来ました。 SUNBEAM-EXをはじめ、SUNBEAMの定番から少し外したところで何かやってみるのもいいものだとつくづく思いました。 このイベントのphotoはあとでゆっくりギャラリーにUPしたいと思います。 また来年もよろしくお願いします!! MOTEGI　大　成　功　!!

先日走行会前にR8のお客様がいらっしゃいまして、オイル交換どうやんの？ってな感じでのぞかせて頂きました。 いやはやAUDIも凄いですね!! やっぱこの手の最高速を狙う車ってのは、腹下の整流がｷﾓなんですね。 リアバンパー下部分を見ているとFerrariにも見えてくるのは僕だけ？